Mamy nadzieję, że jesienią, po ostatnim koszeniu, z kosiarki usunięte zostało niewypalone paliwo – najlepiej było wówczas pozwolić jej pracować do momentu, aż silnik sam zgaśnie. Pozostawiona w baku na wiele miesięcy benzyna może zaszkodzić jednostce z powodu osadu, który powstaje wskutek parowania cieczy. „Roztropny” 19-latek postanowił naprawić swój błąd i pozbyć się jak najszybciej złego paliwa z baku. Niestety, zamiast wezwać specjalistyczną pomoc, stwierdził, że może to przecież zrobić sam. I do tego celu użył… znajdującego się na stacji paliw odkurzacza. Rurą próbował wypompować paliwo z baku. Konsekwencje suchego baku. W przypadku aut napędzanych benzyną konsekwencje wysuszenia baku do zera rzadko bywają kosztowne. Po dolaniu paliwa auto powinno „zaskoczyć” od pierwszego razu. W starszych autach z mechaniczną pompą paliwa może być potrzebne dłuższe przytrzymanie rozrusznika i zalanie komór pływakowych gaźników. Cowboy zagrabie. Pompa zasilająca ma za zadanie napełniać paliwem pompę wtryskową. wystarczy poluzować odpowietrznik na pompie wtryskowej i pompować ręczną dźwignią do wypływu paliwa. Jeżeli leci to membrana jest w porządku. następnie kręcąc rozrusznikiem, jeżeli leci z odpowietrznika paliwo to mamy info że krzywka na wałku Dystans do przejechania na rezerwie wynosi od kilkudziesięciu do 100 km, a niekiedy przekracza nawet tę wartość. Na przykład Toyota Yaris od momentu, gdy na desce rozdzielczej zaświeci się kontrolka rezerwy, przejedzie średnio 60 km. Jeśli będziemy jednak jechać bardzo ekonomicznie, a na dodatek modelem z napędem hybrydowym, wtedy Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Materiał Partnera Choć tak się może wydawać, pomyłki tego typu nie są wcale rzadkością. Niewłaściwe paliwo w baku może jednak przyprawić o niemały ból głowy. Szczególnie gdy pozna się konsekwencje swojej lekkomyślności. Jeśli podczas tankowania nalałeś do baku nie to, co powinieneś – musisz jak najszybciej pozbyć się oleju napędowego lub benzyny. Jak to zrobić? Kiedy wezwać pomoc? Niewłaściwe paliwo w baku – różnice między dieslem a benzyną Załóżmy, że już doszło do pomyłki. Wiele zależy od tego, czy wlałeś benzynę do diesla, czy odwrotnie. W pierwszym przypadku silnik jest w stanie poradzić sobie sam, o ile ilość benzyny nie przekracza pięciu procent całkowitej objętości zbiornika. Niestety na fart możesz liczyć, jeśli jesteś właścicielem samochodu starszej generacji. Nowsze modele wymagają wezwania profesjonalnej pomocy. Jeśli postanowisz ruszyć, jazda doprowadzi do poważnych uszkodzeń. Większe ilości niewłaściwego paliwa w baku stanowią spory problem. Jeśli szybko zorientowałeś się w pomyłce – absolutnie nie uruchamiaj silnika. Musisz zrobić wszystko, by szkodliwą dla samochodu zawartość wypompować. Porządnego przepłukania wymaga też zbiornik paliwa. Niestety, z tymi zadaniami najprawdopodobniej nie poradzisz sobie sam. Konieczna jest pomoc fachowca. Zastanawiasz się, jak do warsztatu ma trafić całkowicie unieruchomione auto? W Polsce dość prężnie działają dziś firmy świadczące pomoc drogową. Na przykład w województwie opolskim takie usługi świadczy AUTO CZOK Centrum Pomocy Drogowej. – Oferujemy kompleksową pomoc drogową, zarówno dla samochodów osobowych, jak i samochodów dostawczych oraz ciężarowych TIR. Z naszej pomocy korzystają klienci indywidualni, oraz przedsiębiorstwa. Pomagamy w każdej sytuacji! Powracając jednak do tematu, pozostaje jeszcze kwestia oleju napędowego wlanego do baku samochodu na benzynę. Otóż niewielkie jego ilości najprawdopodobniej nie wywołają większych szkód. Jednak nieco większe, przy jednoczesnym uruchomieniu silnika – podobnie, jak w sytuacji opisanej powyżej – kończą się przymusowym holowaniem do warsztatu. Niewłaściwego paliwa z baku nie pozbywaj się samodzielnie! Pomoc drogowa zjawi się na każde wezwanie i odholuje Twoje auto do warsztatu. Pamiętaj, że samodzielne próby poradzenia sobie z sytuacją są zbyt ryzykowne. Nieumiejętne próby pozbycia się paliwa z baku zazwyczaj kończą się uszkodzeniem pompy paliwa albo czujnika jego poziomu. Jeśli nie chcesz pogarszać sytuacji, nie działaj na własną rękę. W ostatecznym rozrachunku takie próby mogą Cię kosztować jeszcze więcej. Dziękujemy za dodanie oceny Błąd - akcja została wstrzymana Przeczytaj także Transport drogowy Wynajem autokaru krok po kroku Autokar to wygodny środek transportu, który pozwala na przewóz sporej liczby osób i to na duże odległości. Sprawdza się szczególnie w przypadku zorganizowanych wycieczek i pielgrzymek lub przewozu... Teraz jest 2022-07-29, 13:07 Wiadomość Andrex Początkujący Posty: 16Dołączył(a): 2009-10-21, 08:36Lokalizacja: Bydgoszcz 2010-03-20, 12:37 Proszę o radę w jaki sposób najłatwiej spuścić paliwo z baku Astry G 2,0 wężyk do wlewu załatwi sprawę?Rozbili mi Astrę i chcę spuścić ON bo jest cały bak paliwa a mi się przyda do innego autka paprykm3 Forumowicz Posty: 90Dołączył(a): 2009-11-17, 12:59Lokalizacja: Grudziądz Imię: Patryk Silnik: Y20DTH KM: 101 Województwo: Kujawsko-Pomorskie 2010-03-20, 12:41 Nie wiem czy sam wężyk da rade?! Napewno jakbyś miał jakąś pompkę to by poszło bez problemu!!! wesol Forumowicz Posty: 4702Dołączył(a): 2008-05-05, 22:03Lokalizacja: Goleniów 2010-03-20, 15:16 Pod siedzeniem tylnym od strony pasazera jest dojscie do baku. Odkrecasz, wezyk i sciagasz paliwo jak oczewiscie karnister bedzie nizej jak bak. Robilem to nie raz. marcingie1 Forumowicz Posty: 41Dołączył(a): 2011-12-01, 12:56Lokalizacja: Krosno Imię: Marcin Silnik: X20DTL KM: 113 GG: 4654463 Województwo: Podkarpackie 2012-04-13, 18:55 przez bak nie da rady ,jest jakieś zabezpieczenie, a jak tego smoka odkręcić i się tam dostać?? Nie ma ktoś łatwiejszego sposobu na spuszczenie paliwa???Aktualizuje temat Nie zapowietrze układu sciągając przed filtrem przewód? Ostatnio edytowano 2012-04-14, 21:08 przez marcingie1, łącznie edytowano 1 raz HooP Boss regionalny Strona WWW Posty: 824Dołączył(a): 2010-08-20, 21:12Lokalizacja: NOS Imię: Damian Silnik: Z22SE KM: 147 GG: 8282582 Telefon: HTC Desire Województwo: Warmińsko-Mazurskie Garaż: Coupe by HooP-OPC2&Xenon&Irmscher 2012-04-13, 19:41 zdejmij wężyk przy filtrze i powinno nie to przekręcaj zapłon a pompka wypompuje.. wesol Forumowicz Posty: 4702Dołączył(a): 2008-05-05, 22:03Lokalizacja: Goleniów 2012-04-15, 15:36 ta tylko ze diesel nie ma pompki w baku. A poza tym to co bedzie siedzial i przekrecal 1000 razy ta stacyjke bo ta pompka w benzynowcach pompuje tylko kilka sekund. Pozostaje albo pod siedzeniem dostac sie do baku albo odpinamy wezyk przy filtrze paliwa i wpinamy inny wezyk i pompka zewnetrzna odciagamy paliwo. Mimo to bedzie to trwalo dosc dlugo raczej. Pstry Klubowicz Posty: 3094Dołączył(a): 2011-04-12, 08:38Lokalizacja: CT Imię: Patryk Silnik: X20DTL KM: 82 GG: 4801907 Województwo: Kujawsko-Pomorskie 2012-04-15, 15:48 Ja u siebie kiedyś spuszczałem 3/4 baku. Wężyk podpięty pod siedzeniem, zassane metoda gębową i do baniaczka grawitacyjnie. Spuszczanie trwało ponad godzinę bo niestety prześwit rurki mały... Polecam zaopatrzyć się w jakąś używaną pompkę paliwa. Na szrocie można kupić za kilka złociszy, podpiąć pod zapalniczkę i będzie 10 razy szybciej. wesol Forumowicz Posty: 4702Dołączył(a): 2008-05-05, 22:03Lokalizacja: Goleniów 2012-04-15, 17:26 no 10 razy szybciej to moze nie. W jak robilem w oplu to kilka razy odpompowywałem pompka elektryczna i powiem ze tez to trwalo okolo godziny. Nie da sie tak ze w 10 minut juz bedzie po sprawie. czhyba ze pompka jakas wieksza a wezyki jak wąż ogrodowy. Skocz do: » Opel Astra-G Technikalia » Techniczne » Ogólne pytania puti535 Posty: 16 Rejestracja: 21 grudnia 2007, 18:51 Motocykl: yamaha virago 535 Wiek: 41 Status: Offline Spuszcanie Paliwa z Baku Witam, szanowni koledzy, mam pytanie moze błache ale prosze o wskazówki : jak spuszcza sie paliwo z baku w - 93 r. Grzebe tam,moze sam dojde do tego ale prosiłbym o rowniez sporo na forum ,ale nie moge znajsc dokladnego opisu. pozdrawiam i czekam na wskazowki To dobre jest ,podoba mnie sie to Adam Posty: 2226 Rejestracja: 22 października 2007, 19:52 Motocykl: 1100, 92r. OGAR 200 Lokalizacja: Święta Anna Wiek: 44 Kontakt: Status: Offline Re: Spuszcanie Paliwa z Baku Post autor: Adam » 26 października 2009, 17:28 rembrandtin pisze:Żeby mieć potomstwo sie popłakałem. Blunio Posty: 5793 Rejestracja: 11 marca 2008, 10:21 Motocykl: Trek X-Caliber 8 Lokalizacja: Warszawa Bemowo Wiek: 70 Status: Offline Re: Spuszcanie Paliwa z Baku Post autor: Blunio » 27 października 2009, 08:44 puti535 pisze:Szukalem rowniez sporo na forum ,ale nie moge znajsc dokladnego opisuRzeczywiście nie spotkałem się z tym tematem, ale go przerabiałem. Niestety, bezpotomnie Otóż moje drugie tankowanie virażki, zięć polecił Verwę, bo to taka dobra wacha. Zatankowałem, idę płacić a gościu za ladą robi wielkie oczy Ma pan moto diesla pyta ? Ja baranieję, ale rzeczywiście okazuje się że zatankowałem verwę, tyle że ON. To było na rogu ul. Conrada i Powstańców Śląskich. Ale zaraz przyszedł chłopak z myjni, przyniósł pojemnik po środkach myjących i węzyk i zaczęło się. Wężyk do górnego zbirnika, zassanie i spuściliśmy "mieszankę". Z dolnego było tak, że odkręciłem jeden z przewodów do napełniania zbiornika dolnego, wsunęliśmy węzyk, zassanie i poszło z dolnego. Problem jest taki, że jednak jak wsuwaliśmy wężyk do dolnego zbiornika, wysunął się w konsekwencji tej operacji króciec do rezerwy, więc nie mogę polecać tej metody, albo trzeba stosować bardzo elastyczny wężyk. Jeżeli Tobie ta metoda nie odpowiada, pozostaje odkręcenie kranika (ktoś pisał że można to robić bez demontażu zbiornika dolnego, wystarczą zręczne ręce i dobre klucze) i paliwo zleci na ziemię. No i ostatnia metoda, odkręcić i ściągnąć przewód zasilający gaźniki, włożyć jego koniec do kanistra i włączjąc i wyłączając zapłon paliwo wypompować pompą zasilającą. Tylko to trochę potrwa. Już więcej pomysłów nie mam Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw. Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!! Lukasz87 Status: Offline Re: Spuszcanie Paliwa z Baku Post autor: Lukasz87 » 27 października 2009, 11:57 Ostatnio temat przerabiałem jak rozbierałem do goła moją 1100, myślę ze w 535 będzie tak samo wiec: można jeszcze odpiąć dopływ paliwa do pompki i wężyk skierować do jakiegoś zbiorniczka większość wachy powinna spłynąć w miarę sprawnie Pozdrawiam! Blunio Posty: 5793 Rejestracja: 11 marca 2008, 10:21 Motocykl: Trek X-Caliber 8 Lokalizacja: Warszawa Bemowo Wiek: 70 Status: Offline Re: Spuszcanie Paliwa z Baku Post autor: Blunio » 27 października 2009, 12:26 Lukasz87 pisze:większość wachy powinna spłynąć w miarę sprawnie W 535 to nie taka prosta sprawa. Dolny zbiornik trudno opróznić w ten sposób, nawet jakbyć przewód do gaźników przedłuzył i z kanistrem zeszedł do kanału na przykład. Przeszkodą może być zawór w pompie paliwa. To już lepiej podpiąć się do króćca odpływowego dolnego zbiornika, przewód przedłuzyć i wleźć do kanału z kanistrem. Powinno polecieć, tylko że nie każdy ma kanał Nadzieja to ogień. To ogień, który chce płonąć nawet wtedy, gdy jest gaszony. Nadzieja to nieodparte dążenie, by odnajdywać sens w bezsensie i odkrywać prawdę w zamęcie kłamstw. Samochód z Niemiec a kobieta z Polski - nigdy odwrotnie!!! Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Autor Wiadomość dompri[Usunięty] Wysłany: 2012-10-26, 03:18 [Matiz] Jak spuścić paliwo z baku? Witam skasowałem Matizka ;( mam w nim ponad 30 l paliwa jak to spuścić bo z wężykiem w korek próbowałem ale tam jest coś po drodze i nie mogę się uporać. Proszę o w miarę dokładny opis, może być na PW żeby nie czytali tacy co zaraz sąsiadowi spuszczą. Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. Alberciczek Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razyDołączył: 14 Kwi 2008Posty: 1762Skąd: Tychy Wysłany: 2012-10-26, 10:03 Zdemontowac bak i paliwo spuścić wlotem, którym leje się do baku. Nie pamiętam czy w Matizie jest osobny przekaźnik na pompe paliwa, bo można by było zmostokować styki robocze i paliwo wypompować normlanie pompką. Ale chyba nie ma i jest tylko przekaxnik główny i pompa pracuje cały czas po włączeniu stacyjki do poziomu kontrolek. Jak tak jest to tez można spuścić paliwo pompką. Pietia(lania) maniak tabaki Auto: Renault Laguna III GT 2,0T Imie: Piotr Pomógł: 73 razyWiek: 39 Dołączył: 22 Kwi 2010Posty: 1102Skąd: Gliwice Wysłany: 2012-10-26, 11:25 mozna wymontowac pompe paliwa i przez jej otwór wyćiagnać zawartość zbiornika :] ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ... wid3l3c Grupa Mazowiecka Auto: Nubira I teraz Citroen C5 MK I FL Imie: Emil Pomógł: 261 razyWiek: 36 Dołączył: 06 Sty 2010Posty: 3276Skąd: Warszawa Wysłany: 2012-10-26, 11:41 Pietia(lania) napisał/a: mozna wymontowac pompe paliwa i przez jej otwór wyćiagnać zawartość zbiornika :] Ja tak ściągałem paliwo przy wymianie baku Rurka, zasysamy i do butelki Chwilę to potrwało, ale w sumie chyba tak najwygodniej. karolinaaaa1[Usunięty] Wysłany: 2012-10-26, 12:22 na youtube filmiki masz jak to zrobić Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 Podobne tematy [Tico] Jak spuścić paliwo z baku [Leganza] Paliwo nie wraca do baku, 3 pompy paliwa! [Tico] w baku rośnie ciśnienie że aż paliwo wycieka wężami Sucho w baku [Lanos] Uderzenia w baku [Lanos] Wymiana baku [Tico] woda w baku :( Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group krosser Zarejestrowani — 28-11-2017, 16:33 Dla mnie to bzdura i tyle. Nalej sobie ON z Lotosu i z CK i porownaj, roznia się bardzo mocno barwą. Nie wierzę, że koncerny nie dodaja swoich uszlachetniaczy ktore wyróżniają ich z posrod innych paliw. pio555 27,787 111 9204 2,426 SC III ph II 2012 dCi eco2 130KM, 2012-2013 Radom pio555 Junior Administratorzy Online — 28-11-2017, 16:35 Scenic III PH II 2012r dCi 167KM Megane 3 PH II 2015r dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 16V 75KM PRZEMO 32,197 66 7614 19,474 SC III ph II 2015 dCi 160KM, 2014-2016 Czaniec k/B-B PRZEMO Administratorzy — 28-11-2017, 16:35 Tak jak pisze Krosser ma 1000% racji. Baza tą sama dodatki danych Brendów Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie. Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot - - PLANOWANY 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi PRZEMO za ten post post: • krosser Mati 26,245 100 4609 4,145 SC III ph II 2013 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Górzyce, Tarnobrzeg Mati Zarejestrowani — 28-11-2017, 16:46 nie rozumiem nad czym tu dyskutować, o jakich stacjach mówicie? i po co? skoro sam napisał Radzio że miał 40l z beczki, jakiej beczki? ile lezało? było czyste? Z drugiej strony jak dawno wymieniał filtr paliwa? do tego spadły temp i zrobiła mu się kumulacja 8lat temu przy -20 zamarzło mi paliwo ze Statoila które ponoć miało wszystkie dodatki, ale ja do tej pory nie "pozdrawiam" ludzi którzy tam tankują. Więc Krosser nie ładuj do jednego wora. Inną kwestią jest że powstają stację "mniejsze" a sprzedają pod szyldem Orlen. Było: Scenic I ph II 2001r. dci 102KM /// Scenic II ph I 2004r. dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. dci 110KM Scenic III ph II 2013r. dci 110KM <-- Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

jak wypompować paliwo z baku